Успешные Моторные Формулы Защиты
Поскольку мы обсудили прежде, у всех реле перегрузки есть одно главное ограничение - потому что они воздействуют на поток линии, они непосредственно не ощущают моторные температуры.
Однако, с надлежащим выбором нагревателя и осторожным вниманием к факторам, которые затрагивают работу нагревателя, реле перегрузки может работать чрезвычайно хорошо, чтобы защитить двигатели.
Некоторые из этих факторов, которые должны закрыть внимание:
Моторный поток предельной нагрузки
Моторная температурная оценка повышения
Фактор обслуживания
Окружающая температура в двигателе и в защитнике
Двигатель захватил отношение потока ротора
Стартовое время
Цикл обязанности
Запертое усталостное время ротора.
Если внимание не уделят этим факторам, то реле перегрузки выступит плохо. Другим фактором, который рассмотрят, является обслуживание. Ниже немного рутин обслуживания:
Очистка - реле перегрузки должны периодически чиститься. Грязь или пыль, созданная эксплуатационными режимами на заводе, имеют тенденцию обосновываться вокруг движущихся частей в устройстве и препятствовать тому, чтобы это работало должным образом.
Сжатие связей - поскольку большинство реле перегрузки использует поток, текущий через элементы нагревателя, чтобы ощутить перегруженные условия, важно, что электрические терминалы не свободны. Свободные подключения к электросети могут создать дополнительную высокую температуру и вызвать ложную легкую походку реле.
Осмотр размера нагревателя - Нагреватели может окислить в течение времени и стать меньшим в поперечном сечении. Меньший поток, текущий в меньшем нагревателе, производит то же самое количество высокой температуры, чтобы вызвать ненужную легкую походку реле.
С осторожным выбором и обслуживанием, реле перегрузки превосходны для моторной защиты.
Широкое использование тепловых реле перегрузки в промышленности свидетельствует их принятие как самые практические средства защиты двигателей от перегрузок. И они - самое экономичное доступное решение.
До следующего раза...
